研究人员使用的主要关键技术方法包括：设计并制作双向带状弹簧附件，通过多种力学测试（如三点弯曲测试、弯曲测试等）对其性能进行评估；构建机器人的运动学模型，利用正向和逆向运动 ...

在汽车工业百余年的发展史中，多数品牌的悬架系统囿于被动响应，认为只有不断积累调校经验才是优化底盘质感的最终归宿。即便近些年CDC减震器 ...